自2020年9月19日起，

《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施。

截至目前，

意见实施已近两月，

车险综改对咱们都产生了哪些影响？

车队管家带您全面解读！

近日，知名媒体进行了采访调研，发现车险综改最大的变化就是：车均保费和车险手续费降幅都超过了两成，消费者获得了实实在在的优惠！

银保监会副主席梁涛表示，车险综合改革实施到目前，车均保费降幅27%，平均手续费下降了约20%，商业第三者责任险的平均保额由91万元提升到125万元，改革之后“两降一升”的格局十分明显。

“约有90%的客户保费下降，整体平均降幅为22%，商业险降幅为36%。”某财险公司车险负责人透露。

改革前，大部分车险是“地板价”，中介渠道的佣金决定了车主最终承担的实际价格，乱象不断。改革后，中介渠道的佣金空间被压缩，市场秩序得到清理。但另一方面，受制于定价模型、车险自主系数均值等原因，各保险公司对于同一汽车的报价差异很大。

基于以上，咱们消费者无论是给新车承保，还是给旧车续保，都务必注意：

一定要“货比三家”，寻求相对最优价！

当然，最最重要的，还是无论如何都不能忘了续保，否则麻烦就大啦！

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最后，

让我们再来回顾下此次车险综改的详细内容。

此次改革，

以“保护消费者权益”为主要目标，

做到“三个基本”，即：

价格基本上只降不升

保障基本上只增不减

服务基本上只优不差

①价格基本只降不升

②保障只增不减

③服务只优不差

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